Історія розвитку зарядних станцій

У 2006 році компанія BYD побудувала першу станцію для зарядки електромобілів у Шеньчжені у своїй штаб-квартирі.
У 2008 році, під час Олімпіади в Пекіні, була побудована перша централізована зарядна станція в Китаї, яка може задовольнити потреби в зарядці акумуляторів 50 чисто електричних автобусів.
У жовтні 2009 року Shanghai Electric Power Company інвестувала в будівництво Shanghai Caoxi Electric Vehicle Charging Station, яка є першою зарядною станцією для електромобілів у Китаї з функціями комерційної експлуатації. Наприкінці 2009 року Beijing Shouke Group завершила будівництво першої пекінської демонстраційної зарядної станції для пасажирських транспортних засобів у Китаї, включаючи повну інтелектуальну мікромережу, у Jianxiangqiao.
31 грудня 2009 року перша партія зарядних станцій для електромобілів, введених в експлуатацію Southern Power Grid, була завершена та введена в експлуатацію в Шеньчжені, з масштабом будівництва 2 зарядних станцій і 134 зарядних станцій (паль).
31 березня 2010 року зарядна станція Tangshan Nanhu Державної мережевої корпорації Китаю була завершена та введена в експлуатацію. Це перша типова зарядна станція, розроблена Державною електромережею Китаю, яка може одночасно заряджати 10 електромобілів у швидкому та повільному режимах заряджання.
Станом на кінець 2019 року кількість зарядних станцій у Китаї перевищила 1,2 мільйона.
14 квітня 2020 року державна мережа Китаю запустила першу партію із 126 проектів зарядних паль. Заплановані інвестиції в проекти заряджання паль на весь 2020 рік становлять 2,7 мільярда юанів, розподілених у 24 провінціях (містах), таких як Пекін, Тяньцзінь і Хебей, охоплюючи різні типи громадських, спеціалізованих, логістичних, екологічних санітарних, громадських і берегова енергія порту. Серед них є 53 000 зарядних станцій у житлових районах, 18 000 громадських зарядних станцій і 7 000 спеціальних зарядних станцій, які допоможуть заповнити прогалини в таких галузях, як складна зарядка в житлових районах і недостатнє підключення платформи.
Станом на кінець червня 2020 року загальна кількість різних типів зарядних станцій у Китаї досягла 1,322 мільйона, включаючи 558 000 громадських зарядних станцій, що займає перше місце у світі.
Станом на вересень 2020 року цього року Китай побудував загалом 42 000 зарядних станцій, 525 замінних станцій і 1,42 мільйона різних зарядних станцій із співвідношенням транспортного засобу до кількості приблизно 3,1:1. Китай побудував найбільшу в світі мережу зарядних станцій (3 листопада 2020 року Інформаційний офіс Держради провів черговий брифінг щодо політики Держради).
Станом на березень 2021 року підрозділи-члени альянсу повідомили про загальну кількість приблизно 851 000 публічних зарядних станцій, у тому числі 355 000 зарядних станцій постійного струму, 495 000 зарядних станцій змінного струму та 481 вбудовану зарядну станцію змінного струму.
26 квітня 2022 року Чжоу Жунфен, заступник директора Бюро автомобільних доріг Міністерства транспорту, сказав, що наразі 3102 зони обслуговування автомобільних доріг по всій країні збудували інфраструктуру для заряджання та обміну, із загальною кількістю збудованих приблизно 13374 зарядних станцій.
11 жовтня 2022 року China Charging Alliance оприлюднив статус роботи громадської зарядної інфраструктури. У вересні 2022 року кількість громадських зарядних станцій зросла на 12 000 порівняно з серпнем, що на 56,6% більше, ніж у минулому році. Станом на вересень 2022 року підрозділи-члени альянсу повідомили про 1,636 мільйона громадських зарядних станцій, включаючи 704 000 зарядних станцій постійного струму та 931 000 зарядних станцій змінного струму. З жовтня 2021 року по вересень 2022 року щомісяця додавалося приблизно 49 000 нових громадських зарядних станцій. Частка громадських зарядних станцій, побудованих у 10 найкращих регіонах Гуандун, Цзянсу, Шанхай, Чжецзян, Пекін, Хубей, Шаньдун, Аньхой, Хенань і Фуцзянь, становить 71,5 відсотка.
Станом на кінець 2022 року провінція Хайнань побудувала загалом 2341 зарядну станцію, 49 замінних станцій і загалом 75400 зарядних станцій (гармат).
28 лютого 2023 року Національне бюро статистики випустило «Статистичний бюлетень національного економічного та соціального розвитку Китайської Народної Республіки за 2022 рік». За попередніми підрахунками, виробництво зарядних станцій у 2022 році склало 1,915 млн, що на 80,3% більше, ніж у попередньому році.
Станом на лютий 2023 року підрозділи-члени альянсу повідомили про 1.869 мільйон громадських зарядних станцій, включаючи приблизно 796 000 зарядних станцій постійного струму та приблизно 1,072 мільйона зарядних станцій змінного струму. З березня 2022 року по лютий 2023 року щомісяця додавалося приблизно 55 000 нових громадських зарядних станцій.
10 квітня 2023 року, за даними Tesla, кількість зарядних станцій у всьому світі досягла 45 000.