Зовнішнє розташування зарядних станцій

Розвиток зарядних станцій у зарубіжних країнах є відносно зрілим: такі країни, як Сполучені Штати, Японія, Ізраїль, Франція та Велика Британія, усі почали будувати власні зарядні станції для електромобілів, головним чином зосереджуючись на зарядних станціях.
(1) Сполучені Штати мають величезну територію та сильну незалежність між штатами, з різними ідеями щодо електромобілів та їх зарядних пристроїв. У Каліфорнії, Вірджинії та інших місцях розпочато будівництво зарядних станцій. Серед них Каліфорнія найбільше займається будівництвом, компанія «Beautiful Space Project» співпрацює з урядами міст північної Каліфорнії, таких як Сан-Франциско, Окленд і Сан-Хосе. У 2012 році зарядні станції будуть встановлені у всіх житлових районах, комерційних будівлях, паркінгах і державних будівлях цих міст, щоб водії електромобілів могли заряджати свої автомобілі в будь-який час. Компанія також побудує станції заміни акумуляторів у вищезазначених областях, щоб полегшити водіям на далекі відстані заміну акумуляторів у будь-який час із загальним запланованим капіталовкладенням у 1 мільярд доларів. Крім того, компанія SolarCity у США побудувала п’ять зарядних станцій на каліфорнійському шосе 101. Кожна зарядна станція може забезпечувати послуги швидкої зарядки 240 В, 70 А та може повністю зарядити електромобілі Tesla протягом 3,5 годин.
(2) Станом на 2009 рік в Японії було понад 100 зарядних станцій, 60 відсотків з яких зосереджено в районі Токіо. Уряд Японії заявив, що для популяризації електромобілів протягом трьох років буде побудовано більше тисячі зарядних станцій. Tokyo Electric Power Company візьме на себе провідну участь у будівництві відповідної інфраструктури, і в 2010 році Токіо першим побудує понад 200 зарядних станцій. Очікується, що за три роки кількість місць збільшиться до понад 1000, зарядні станції стають все більш популярними в Токіо, а будівлі можна побачити всюди вздовж дороги. Префектура Канагава, яка примикає до Токіо, планує вивести щонайменше 3000 електромобілів на дороги протягом 5 років і пообіцяла забезпечити 150 станцій швидкої зарядки. Центральний уряд Японії висловив підтримку цій технології та вибере міста для пілотних проектів із зарядки електромобілів. Проект передбачає встановлення розеток для безкоштовного користування водіями на платних автостоянках, у супермаркетах та мережах громадського харчування.
(3) У Великобританії вже є 60 безкоштовних станцій для зарядки автомобілів у Лондоні. Люди, які керують електромобілями, можуть легко знайти зарядні станції поблизу своїх будинків, офісних будівель або жвавих вулиць, а також користуватися послугами необмеженої зарядки та паркування. Їм потрібно лише платити комісію за управління в розмірі £75 на рік.
(4) У Франції енергетичні компанії побудували багато зарядних станцій у містах для електромобілів, і електромобілі також можна заряджати вдома. Станом на 2008 рік у Франції було понад 10 000 різних типів електромобілів і 200 громадських зарядних станцій. Демонстраційне застосування електромобілів було зосереджено на комунальних підприємствах, таких як муніципальні, поштові, громадський транспорт, електрика та каналізація.
(5) 21 січня 2008 року Renault Nissan разом із проектом Better Place із Сполучених Штатів підписали меморандум про взаєморозуміння з урядом Ізраїлю, вирішивши співпрацювати протягом наступних трьох років для спільного просування на ринку використання чисто електричних транспортних засобів. . Згідно з угодою про співпрацю, уряд Ізраїлю відповідатиме за розробку податкових пільг для споживачів, Renault Motors відповідатиме за постачання електромобілів, а Project Better розпочав будівництво власних зарядних станцій для електромобілів, в основному зарядних стовпів.
(6) Європейський Союз заявив, що до 2026 року принаймні одна зарядна станція для електромобілів буде встановлена ​​кожні 60 кілометрів на головних дорогах Європи; Встановлювати зарядні станції для вантажівок кожні 120 кілометрів, половина з яких має бути завершена до 2028 року.